Previous Entry Add to Memories Tell a Friend Next Entry
Автобусы 1950-х - 1970-х годов в Израиле
[info]paintervic
Продолжим рассматривать автобусный винтаж в Израиле. Сегодня я предлагаю углубиться в период с 1950-го по 1973 годы, посмотрев на основные модели тех лет.
Начнём с зимы 1950-го, она выдалась на редкость снежная для Израиля...

1. Автобусы в Тель-Авиве, зима 1950.
Ещё зимы, а также других сезонов...


2. Не подумайте чего, это не Ленинград в Блокаде, Это Иерусалим, зима 1950-го...


3. Водитель у автобуса "Форд". Зима 1950-го.


4. Автобус "Форд" в заснеженном лесу. Израиль 1950 год.


5. Автобусы на заснеженных улицах Иерусалима, явно не готовы к стихии. 1950.


6. Раз, два - взяли! Народ толкает автобус марки "Шассон" - французский, поступивший в Израиль в 1949 году. Зима 1950.


7. "Шассон" в снегах...1950 год.


8. А это тоже "Шассон", но уже в наши дни, с трудом найденный и восстановленный единственный экземпляр - в музее Эгеда.


9. Центральная автостанция Тель-Авива, 1950 год.


10. Посадка в автобус. 1950-е годы.


11. "Лейланд" 1956 года выпуска. Один из массовых типов автобусов в Израиле 50-х 60-х годов. Музей Эгеда.


12. "Leyland RT-1957" - "королевский тигр" 1957.


13. Автобусы на площади Мошавот в Тель-Авиве, 1960 год.


14. Автобус на мосту через реку Яркон. Тель-Авив 1960 год.


15. "Лейланд" в гуще траффика. 1960-е.


16. Автобусы на ул.Алленби в Тель-Авиве. Конец 1950-х годов.


17. "Лейланд", напраляющийся в Шхунат-а-Тиква. 1962 год.


18. "Лейланд RT" 1963. Музей Эгеда.


19. "Лейланд" в Иерусалиме, 1962 год.


20. "Leyland RT_1970" музей Эгеда.


21. "Мерседес" междугородний вариант. 1972 год. Из музея Эгеда.


22. "Мерседес" - городской. 1973 год.


23. А это шведская "Скания" 1972 года.
Я перечислил только самые распространённые автобусы этого периода, но имелись и другие машины на линиях, просто в коротком обзоре всего не охватить...
Продолжение следует.
Очень рекомендую музыкальный ролик с Ариком Айнштейном - там мелькают старые, очень редкие кадры: http://www.youtube.com/watch?v=SpqwU51ZhmI&feature=related

От зимней серии 1950 г. чуть в осадок не выпал... не думал, что там такое может быть.

В Иерусалиме почти каждый год снег зимой - не много, но есть, к тому же сейчас имеется снегоуборочная техника. В 1950-м снег обильно выпал по всей стране, убирать было не чем...

Обалдеть можно от заснеженного Иерусалима! И это при том, что не большой любитель снега. Мне он и даром не нужен.:-)))
У меня и автобусы вызвали ассоциацию с людьми. Вернее изменение вида автобусов вызывает ассоциацию с изменением моды. Они становятся все элегантнее и элегантнее со временем. Исчезает угловатость. Или это только мне так показалось?

Да уж, лучше на картинке. Однажды, несколько лет назад, мой приятель - большой любитель снежного Иерусалима понёсся туда - снег же! Автобус застрял где-то на подъезде к городу. Алон вышел и пошёл через лесок - километр. Этого было достаточно, чтобы огрести снегу по самые самые... Обратно ехал на заднем сиденье автобуса, где мотор(Мерседес)и тепло как на печке - это его и спасло от простуды...
А дизайн несомненно диктует свои правила - тут можно целое исследование на тему написать:))

Хочу такую зиму.

И я хочу, она нам нужна такая именно сейчас...

А вдруг?...
Мы когда приехали зимой 2006-го, было очень холодно и шёл мокрый снег. Но только один раз. Зато ливни были страшные.
А прошлую зиму зимой даже не назвать - дождь был раз 5-6 и всё.

Зимой на прибрежной равнине конечно ливни в основном, снег редкость...Но уже пора быть доброй зиме - Кинерет просит...

И не только Кинерет.

Какие сугробы!

Снег, конечно, полный отпад! :)))
Неужели ещё когда-нибудь придётся такое увидеть?
Тахана мерказит точно так же выглядела и в 77-ом, а автобусы были типа мерседес. Так они и сейчас на него вроде похожи...

Периодически, раз этак лет в 10 такое происходит...
"Мерседес" по дизайну не сильно изменился. Вообще очень удачная и выносливая модель оказалась...


Home